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3、4年:汽车跑起来时,可能发现没有新车时那么平稳,若遇到这种情况,是该检查车子的减振器的时候了。如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。我的理解是减震器与弹簧是两码事。在车辆的悬挂系统中,对车重起支撑作用的主要是弹簧和板簧,而减震器(shockabsorber)实际上是对振动或冲击力进行吸收或抑制的“阻尼结构”,是个充满了油的活塞筒。
说白了,如果只有弹簧而减震器坏了,故障的表现是非常典型的,不是高速行驶中的抖动,而是“忽悠”,稍微过个不平的地方,车身就像水中颠簸的小船一样上下一通乱晃,点头哈腰地完全没有了往日的沉稳。要是反过来,减震器没坏而弹簧坏了,车身那一侧的重量会直接落在那一侧的减震器上,直接压缩到头,开起来那动静可就惨了,像骑在石头上。
其实,检查减震器是否失效很简单,用手在车身的四个角分别使劲按下去,如果松手后车身的回弹晃动不超过一两次,就正常,要是上下不断地点头哈腰,看上去很有弹性的话。。。就坏啦。
4、5年:以一般家庭用车情况,注意正时皮带是不是该更换了。如门没电救援换电瓶打火搭电帮车流动补胎换备胎8店连锁救援13903862162汽车上门没电救援换电瓶打火搭电帮车流动补胎换备胎8
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