四驱拖拉机液压绞盘 车用液压绞盘

四驱拖拉机液压绞盘 车用液压绞盘
现有技术中，如中国专利文献刊载的授权公告号CN201873483U，授权公告日2011年06月22日，实用新型名称为“绞盘自动刹车装置”，其主要包括制动座、制动叉、制动弹簧、制动套、定 位圈，制动座一端中部为圆柱，圆柱侧面集成扇形块，由扇形块和圆柱构成扇形槽；制动叉一端设有与所述扇形槽滑动配合的扇形滑块，制动叉另一端设有带六角螺孔的连接轴，该连接轴依次穿过定 位圈和制动套；制动座与制动叉之间设有制动弹簧，制动弹簧一端卡于扇形块，另一端卡于扇形滑块。以上·技术方案，虽然能够实现绞盘的自动刹车，但由于制动弹簧的弯脚与制动叉、制动座之间的接触为相抵接触，而并没有将弯脚完全定 位，使得弯脚易发生打滑、弯曲或断裂，不仅制动弹簧使用寿命短，且存在刹车失灵的安全隐患。
液压绞盘的选购要根据车的自重和自己的爱好。车的自重跟绞盘配备的关系是:绞盘的大拉力时要大于车子自重的一倍至一倍半比较可靠，至于自己的爱好与绞盘的关系,比如你喜欢玩泥泞路玩雪玩沙子,这对绞盘的选购有很大的区别，那么1.5倍于车的自重是远远不够的，这对绞盘的拉力要求又要高出很多。
液压绞盘介绍：
液压绞盘（Hydraulic Winch，油压绞盘，液压绞车），使用车辆自带的液压动力转向系统或独立的高压油泵为其动力源的绞盘产品。中国汽车绞盘网提供可供车载使用的液压绞盘产品。目前广泛应用于工况要求较高的极限越野、消防与道路救援、工业及商用拖曳。
液压绞盘的动力源：液压泵是液压系统中的动力元件，通过液压泵的工作产生液压流量与压力来驱动液压绞盘，终实现液压绞盘的钢缆收放作业。
液压泵按结构形式可分为:
柱塞泵：依靠柱塞在缸体孔内作往复运动时产生的容积变化进行吸、压油。
叶片泵：利用叶片泵中转子转动改变容积进行工作
齿轮泵：利用齿轮啮合原理工作
螺杆泵：主要工作部件是偏心螺旋体的螺杆（称转子）和内表面呈现双线螺旋面的螺杆衬套（称定子）。
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